EAD
   
Turkish (Turkiye)

SOHBET

No users online

ÇEVRİMİÇİ ÜYE

Åžu anda 5 konuk Ã§evrimiçi

SİTE İSTATİSTİK

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterBugün33
mod_vvisit_counterDün128
mod_vvisit_counterBu Hafta33
mod_vvisit_counterGeçen Hafta1418
mod_vvisit_counterBu Ay718
mod_vvisit_counterGeçen Ay6296
mod_vvisit_counterToplam67779

Çevrimiçi (20 dak. once): 8
IP: 38.107.191.106
,
2010-09-05 04:57

RESİMLER


5

EAD PDF Yazdır e-Posta
Yönetici tarafından yazıldı.   
Cuma, 29 Mayıs 2009 16:07

Avrupa AIS Veri Tabanı (EAD)          

          Tek Avrupa Hava Sahası (SES_Single European Sky) oluşturma çalışmaları kapsamında havacılık bilgilerinin belirli bir standard dahilinde elektronik bir ortam/formatta hazırlanması ve değerlendirilmesi işlemleri için Avrupa Havacılık Veritabanı (EAD) projesi hayata geçirilmiştir. Avrupa Havacılık Bilgi havuzu olarak niteleyebileceğimiz EAD projesi ile doğru ve tutarlı havacılık bilgisine en kolay şekilde ulaşmak hedeflenmiştir. EAD operasyonları genel olarak INO (Uluslararası NOTAM Operasyonları) ve SDO (Statik Data Operasyonları _ AIP, SUP, AMDT, AIC ve Haritalar) olarak tanımlanabilir. ECAC dahilinde data sağlayıcı olarak 32 ülke SDO, 27 ülke INO, 33 ülke PAMS, 11 ülke chart üretimi ve 16 ülke eAIP üretimine devam etmektedir.          

          Ülkemiz bu projede başlangıç aşmasından beri yer alarak; 29 Eylül 2005 tarihinde sistem üzerinden NOTAM yayınlamaya ve yine dünyada yayınlanan NOTAM ları aynı sistem üzerinden almaya başlamıştır. 24 Kasım 2005 tarihinde mevcut Havacılık Bilgi Yayınlarını (AIP) sistem içerisinde yer alan Basılı AIP yönetimi (PAMS) bölümüne aktarılmıştır.  Havacılık bilgilerinin temelini oluşturan ve AIP de yer alan tüm bilgilerin aktarılması çalışmaları da 11 Mayıs 2006 tarihinde tamamlanmış ve Türkiye EAD sistemine tam olarak dahil olmuştur.  Yakın zamanda uçuş planlarının (FPL) da çekilebileceği brifing facility’nin entegre edileceği EAD sistemi ile uçuş planları IFPS’e gönderilebilecek, gerçek zamanlı trafik gözlemlenebilecek, uçuş planına dayalı yollarla ilgili olarak brifing hizmeti verilebilecektir.

Son Güncelleme: Cuma, 30 Nisan 2010 15:42
 
AIMSA.ORG.TR 2009 Webmaster Bu site en iyi 1280*1024 çözünürlükte ve IE6+ tarayıcılarda izlenir